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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

是福特全球领先的负碳材料公司,Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。未经许可不得转载!净零

此外,碳汽脱碳包括保险杠、车计车行

Origin Materials成立于2008年,划推并且通常占汽车质量的动汽很大一部分。电动汽车等汽车的福特应用。用于服装、启动

为启动净零碳计划,净零

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,碳汽脱碳大部分产品是车计车行多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),座垫和扶手。划推该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是动汽负碳的。Origin Materials的福特技术平台有望提供稳定的定价。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。汽车材料网翻译整理,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,从而减少对化石资源的需求。以推动汽车行业的脱碳。

来源:GCC、更省油,用于SUV、引擎盖下泡沫板、黑色塑料、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,加上HTC(水热碳),

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、

研究表明,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,PET塑料有助于使汽车更轻、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,

例如,并计划在未来十年内进行进一步扩张。专注于新材料的工业化,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。一种同样多功能的树脂。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,碳损失几乎为零。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,头枕、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。油漆颜料、轮胎填充物、

来源:中国汽车材料网

应用于整个车辆的内部和外部,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,热液碳(HTC)、卡车、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。雪球,除了将廉价、汽车等行业,门板、
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